Conducir en carreteras inciertas

¿Se convertirán los vehículos sin conductor en una alternativa a las motocicletas para poder esquivar el congestionado tráfico de las ciudades? 15/11/2017  Barcelona

Conducir en carreteras inciertas

¿Se convertirán los vehículos sin conductor en una alternativa a las motocicletas para poder esquivar el congestionado tráfico de las ciudades?

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¿Se convertirán los vehículos sin conductor en una alternativa a las motocicletas para poder esquivar el congestionado tráfico de las ciudades? ¿Dominará China algún día el mercado global del automóvil, tal como ya domina el del calzado y el de la telefonía móvil? Con los vehículos eléctricos, ¿será la ansiedad al volante cosa del pasado? Y, en un futuro cercano, ¿será posible la fabricación de coches con impresoras 3D? Estas y otras cuestiones fueron las que circularon durante el 32 IESE Auto , celebrado recientemente en el campus de Barcelona bajo el lema “Una era de turbulencias”. El encuentro contó con la participación de ponentes de renombre; directivos de fabricantes globales como Renault, Nissan y SEAT; de las muchas empresas proveedoras del sector como KUKA Robotics, Siemens y CEVA Logistics; de expertos de la consultora KPMG, y de representantes de varias asociaciones sectoriales españolas. Como en la mayoría de industrias globales, el sector del automóvil observa con preocupación las políticas económicas y comerciales que está llevando a cabo la administración Trump en Estados Unidos y también el proceso del brexit . Pero los retos que se le presentan al sector van más allá de las tendencias geopolíticas mundiales . Mientras la tecnología digital y la industria 4.0 están transformando las reglas que siguen las plantas de producción , el sector se va ajustando a un cambio abrupto e igualmente trascendente: el abandono de los combustibles fósiles en favor de los vehículos que funcionan con fuentes de energía renovables . “No creo que haya ninguna solución fácil para el sector del automóvil durante los próximos años”, indicó Marc Sachon , profesor de Producción, Tecnología y Gestión de Operaciones en el IESE y director de este encuentro sectorial anual. A la carrera para producir coches eléctricos y sin conductor Los coches eléctricos y los vehículos sin conductor son las dos áreas de las que más se habla en el sector . Y todo ello a pesar de que los coches eléctricos constituyen aún un porcentaje muy reducido del total de las ventas y de que podría decirse que los vehículos autónomos se encuentran en su primera infancia.

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